Der S-Bahn-Boykott infolge des Mauerbaus im August 1961 führte zu einem rapiden Wachstum der Fahrgastzahlen bei der BVG und daher einem plötzlichen Mehrbedarf an Bussen, der kurzfristig nur durch die Solidaritätsbusse ausgeglichen werden konnte. Für rasche Neubeschaffungen kam die Berliner Industrie mangels Kapazitäten nicht in Frage, so dass umgehend Busse von der Stange als sogenannte Sonderbeschaffung bestellt wurden: die Büssing Präsident 14R.

Die Serie E2U 62S wurde zwischen Dezember 1961 und März 1962 dem Betrieb übergeben; und unser Wagen 237 feiert am 31. Januar seinen fünfzigsten Geburtstag.

Der Jubiliar befindet sich derzeit in Reparatur und erhält neue Druckluftleitungen und Rostschutz am Unterboden. Zum Saisonstart im Frühjahr wird er voraussichtlich wieder auf eigenen Rädern stehen und eingesetzt werden können.