Restaurierung Kä E2H 644
Bericht vom 09.04.05

Heute war es endlich so weit: 644 wurde kopflos!

Zur Erinnerung: unser Original-BVG-Wagen erwies sich in der Bodengruppe als derart verrostet (oder besser weggerostet), dass ein Aufbau kaum noch möglich schien. Das Oberteil, das ja durch die verblechten Dachrundungen und den Zielschildkasten erst die Einzigartigkeit unseres Busses ausmacht, zeigte sich aber in gutem Zustand, so dass wir diesen Teil des selbsttragenden Gerippes nun auf das erst im Dezember 2004 gekaufte und teilrestaurierte Unterteil eines S6 aus Lübeck aufsetzen wollen.

Zu diesem Zweck haben wir nun also am heutigen Tage den Schweißbrenner - oder richtiger: den Plasmaschneider - angesetzt, um den Bus unterhalb der Fensterrahmen in zwei ungleiche Teile zu teilen. Die verbliebene Bodengruppe werden wir nach und nach fachgerecht zerlegen, jedoch nicht ohne gut erhaltene Teile abzubauen oder Detailfotos und -skizzen von BVG-Besonderheiten anzufertigen. Das Oberteil hingegen wird in Kürze den Weg zur Sandbläserei antreten, um von Rost und Lack befreit zu werden.

	Etwas Schnipp, ...
	...ein wenig schnapp ...
	... und das Dach ist ab!
	Das ist der traurige Überrest.