FATB-Info
Ausgabe April 2010

Liebe Autobusfreunde, liebe Leser!

 

Mittlerweile weit über die Grenzen Berlins hinaus bekannt und die wichtigste Veranstaltung der ATB in jedem Jahr: Die Traditionsfahrt

 

Wie bereits auf der vorherigen FATB-Seite angekündigt, führt die ATB die Traditionsfahrt 2010 in Wannsee durch. Anlass diesmal: 10 Jahre Einsatz der ATB auf der BVG-Buslinie 218. Seit April 2000 schon fährt die ATB an 365 Tagen im Jahr auf der Linie 218, zunächst zwischen Theodor-Heuss-Platz und S-Bahnhof Wannsee, später dann in Verlängerung bis zur Pfaueninsel. Während der Gültigkeit des Winterfahrplans ist der ATB-Doppeldecker sogar ständig der einzige Bus auf dieser Linie.

Unseren zehnjährigen Einsatz wollen wir feiern! Mit der diesjährigen Traditionsfahrt, die sich ganz auf den Raum Wannsee konzentrieren wird. Es wird ein Wiedersehen geben mit vielen alten Linien aus Wannsee. Im einzelnen planen wir den Betrieb auf folgenden Streckenabschnitten:

 

3E Wannsee, Kronprinzessinnenweg – Wannsee, Heckeshorn
(Ein- und Aussetzfahrten ab/bis U Krumme Lanke)
6 Wannsee, Kronprinzessinnenweg – Glienicker Brücke
18E Wannsee, Kronprinzessinnenweg – Kohlhasenbrück – Steinstücken (Ein- und Aussetzfahrten ab/bis U Oskar-Helene-Heim)
66E Wannsee, Kronprinzessinnenweg – Stölpchensee, Glienicker Straße
D Wannsee, Kronprinzessinnenweg – Pfaueninsel

 

Außerdem wird es ein Wiedersehen geben mit der Autobuslinie 51 Bf. Wannsee – Heckeshorn Krankenhaus, die bereits am 1. Januar 1955 als BVG-Linie eröffnet und schon zum 1. Oktober 1970 eingestellt worden ist. Für diese Linie wird die ATB eigens die Zielschilder nach alten Vorlagen wieder anfertigen.

Mit den Linien 3 und 51 wird die ATB auch den Zubringerverkehr zur Liebermannvilla, die ihr 100-jähriges Bestehen feiert, und zum Haus der Wannseekonferenz unterstützen. Und ein weiteres Highlight wird es an diesem Tage geben: Auf der Potsdamer Seite der Glienicker Brücke wird die Arbeitsgruppe Potsdam des Denkmalpflegevereins Nahverkehr Berlin e.V. im Stundentakt einen historischen Gothazug als Linie 13 zwischen Glienicker Brücke und Schloß Charlottenhof verkehren lassen. Die Busse der Linie 6 der ATB wenden, wie damals in West-Berlin üblich, in der Wendeschleife vor der Glienicker Brücke. Zum Anschluss an die Potsdamer Gotha-Straßenbahn werden die ATB-Busse der Linie 6 stündlich jedoch über die Brücke fahren, um das Umsteigen zu dieser Straßenbahn zu gewährleisten. Zum Einsatz kommen sollen etwa 10 ATB-Busse. Die angegebenen Linienabschnitte entsprechen dem Planungsstand vom März 2010. Sollte insbesondere die Haltestellenanlage in Wannsee zu wenig Platz für die ATB-Busse bieten, können einzelne Linien auch noch andere Endpunkte stadteinwärts haben. Alle Busse werden wieder in der Zeit von 10.00 – 18.00 Uhr im Einsatz sein.

 

Büssing Präsident in Wannsee
Der Büssing Präsident 210 am Kronprinzessinnenweg, Foto: Gammrath

 

Eine Messehalle voller Busse

In der Zeit vom 19. bis 21. Februar 2010 fand auf dem Berliner Messegelände unter dem Funkturm wieder die Messe „MotorWelt - Berlins Automesse“ statt. War im letzten Jahr 2009 als Spezialshow auf dieser Messe die historische Berliner Feuerwehrsammlung zu sehen, so lautete in diesem Jahr das Thema der Spezialshow Berliner Busse. In der Halle 6.1 war eine Schau von Berliner Autobussen aus den fünfziger Jahren bis in die Neuzeit zu sehen. Neben dem Denkmalpflegeverein Nahverkehr Berlin und der BVG, die drei bzw. zwei Busse zu dieser Ausstellung beisteuerten, kamen die meisten Fahrzeuge in dieser Ausstellung von der ATB, nämlich insgesamt 11 Busse. Im einzelnen waren ausgestellt 237, 415, 1126, 1629, 1658, 2437, 2626, 3550, 1957, 2000 und 2407.

OldtimerWelt 2010
Die Exponate der ATB bei der OldtimerWelt 2010, Foto: F. v. Riman-Lipinski

Zuletzt aktualisiert am: 10.4.2010 | Ulf Bergmann